La précarité menstruelle
La moitié de la population mondiale est concernée par les règles une grande partie de sa vie. Pourtant, à l’heure
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Pourquoi dit-on « Garçon manqué » mais pas « Fille manquée » ?
Petite fille, j’ai complètement rejeté « les trucs de filles ». A partir de 4 ans, j’ai refusé de porter du rose et des jupes, j’ai jeté mes polly-pocket pour demander des mécanos, je ne voulais plus que des copains.
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Brussels’call : Discours de Maïté Lønne au Parlement Européen
Aujourd’hui, il est possible de s’offrir un enfant des deux sexes, une femme et même un chien, pour un rapport sexuel tarifé qui n’est rien d’autre qu’agression sexuelle.
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La campagne contre le harcèlement dans les transports toulousains : véritable prise de conscience ou « mesurettes »?
« Fais attention à toi », « Ne rentre pas trop tard », « Ne mets pas cette tenue, tu
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« Féminist-fiction » : quelles seraient nos conditions de mobilité idéales ?
Mona avait rendez vous dans la capitale à 11h30 pour son déjeuner mensuel avec Antoine et comme à son habitude
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Les voitures non-mixtes, un vrai pas en avant ?
Malgré la résurgence de la problématique des transports réservés aux femmes en Angleterre, la question demeure peu présente dans le
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Est-ce que l’ubérisation des transports/transports 2.0 permet d’améliorer la mobilité des femmes ?
Ce que l’on appelle désormais l’ubérisation est un fait économique visant la désintermédiation, par le déploiement de plateformes numériques Mais
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8 questions pour mieux appréhender le sentiment d’insécurité des femmes dans les transports
Interview d’Hugo d’Arbois de l’Organisme public d’étude et de recherche sur la criminalité et les réponses pénales. Les faits sont
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Les places de parking réservées aux femmes : une fausse bonne idée ?
Des places de parking réservées aux femmes ? Dans certains pays ce principe est consacré, et parfois imposé, par la loi.
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Arrêt de bus à la demande : retours sur les premières expériences, vers une généralisation ?
La moitié des femmes ne se sentent pas en sûreté dans les transports en commun. Un quart des Françaises refuse même de prendre le bus pour des raisons d’insécurité.
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